北京交通大学
北京交通大学（原北方交通大学）的前身是创建于1909年的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理型人才的高等学校。1921年，与上海、唐山两所工业专门学校合并，组建了全国统一的交通大学，成为交通大学成员之一。
在悠久的办学历程中，北京交通大学始终坚持服务于社会，与祖国的进步事业共峥嵘，形成了优良的办学传统和崇高的社会声誉。“九五”期间首批进入“211工程”重点建设行列，2000年与北京电力高等专科学校合并，划归为教育部直属全国重点大学，2002年通过“十五”“211工程二期”建设项目立项预审。经过长期不懈的努力，特别是“九五”以及“十五”前期交大人的执着奋斗，学校各项事业得到了长足进步。
以人为本，人才强校。这是北京交通大学坚持跨越发展的重要战略方针。改革开放以来，学校高度重视国际交流与合作，重视留学归国人员的引进与培养。学校专门设立了引进国外智力基金，在全校岗位中留出10％吸引国外、校外优秀人才来校兼职或客座教授；坚持每年安排40万元专项经费，有计划地组织优秀骨干教师和管理干部出国进修，提高教师业务素质和干部管理水平,派出进修学习和吸收留学归国人员近500人。全校60％的博士生指导教师有出国留学或进修经历，他们指导培养了全校近70％的博士研究生。仅“九五”以来，我校留学回国人员承担国家级和省部级等重大项目766项，合同经费近3亿元。多年来，留学归国人员以他们的聪明才智和敬业奉献的精神为学校各项建设做出了巨大的贡献。
一所大学有一种精神，它必将永远屹立！我们坚信，在未来的岁月中，承扬百年优良传统，秉承“知行”校训，实现新跨越、攀登新高峰一定能一次次写进北京交通大学辉煌的历史中！
优秀留学人员介绍
陈后金，1965年出生，工学博士，教授，博士生导师。教育部国家工科基础课程电工电子教学基地主任，校学术委员会委员，校教学指导委员会委员。主要研究方向为信号与信息处理，生物系统建模与仿真。
1998年回国后，主持国家级和市级教改项目3项，主编“十五”国家级教材、全国百门精品课程教材（一类）、北京市精品教材3本。主持和主讲的《信号与系统》课程2003年被评为首批国家百门精品课程。主持和参加教育部及国家级科研项目4项，
与美国德州大学合作获美国NIH基金项目1项，以第一作者发表一级刊物论文和三大检索论文6篇。1994年获全国高等院校青年教师霍英东奖，1999年被评为铁道部青年科技拔尖人才，2003年被评为北京市教育创新标兵。
汪越胜，1965年出生，1993获博士学位，教授，博士生导师。校学术委员会副主任委员。长期从事弹性波和断裂力学的基础研究。
先后主持4项国家自然科学基金项目和2项教育部科研项目；发表论文100篇，其中40篇发表在国际期刊上并被SCI、EI收录和引用；1994年获黑龙江省第二届青年科技奖；
2000年获国家杰出青年科学基金，并获中国力学学会青年科技奖；
2001年入选教育部跨世纪优秀人才培养计划；2002年与美国华裔青年力学家合作获海外杰出青年合作研究基金，并于10月应美国佐治亚理工学院机械系邀请访问讲学；2003年获国家留学回国人员成就奖，同年被授予首都五一劳动奖章。现任《力学学报》和《固体力学学报》编委。指导硕士生10人(已毕业4人)、博士生9人(已毕业2人)、博士后2人。
